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电动自行车用铅酸蓄电池的生产工艺

来源:【TRD拓尔德】 4001com登录入口:2021-03-22 分享 加入收藏 关注:850

电动自行车用铅酸蓄电池的改进及稳压电池的应用


1早期容量的衰减

早期容量衰减是阀控式电池的致命伤,重要表现在无锑合金和低锑合金所制造的板栅。电池通过几个或几十个深&NTIlde;?环后,电池容量突然下降,以致报废,究其??因是板栅和活性物质之间形成了一层高电阻阻挡层而致(浅放电时这种现象不明显)。


笔者于1998年曾在低锑合金中引入镉元素制成超钙合金可以解决这个问题,所以后来传出去以后,目前,苏、浙、皖、赣、闽大多数厂家都采用这种合金,这种合金可以有效地防止电动汽车蓄电池深&NTIlde;?环的早期容量衰减。但是随着环保要求的不断提高,不少学者提出了镉对人体和环境有极大的危害性。


2生产工艺

2.1合金的组成

提高合金中的锡含量是有效的克服早期容量衰减的一种办法。合金中锡含量在1.4%~1.6%时有明显阻止阻挡层的形成,从而改善蓄电池的性能。


钙含量最好在0.08%~0.1%之间,这种合金电阻小,耐腐蚀,假如钙含量过多,反而会腐蚀严重。铝在铅液中形成的薄膜可以防止钙的烧损,是一种不可缺少的保护剂。在合金中加入0.015%的铋,可以改善合金的性质,对新增板栅和活性物质的结合能力有一定的改善。


2.2活性物质的组成

??过试验和筛选,常规用在铅锑镉合金上的活性物质配方用在铅钙合金上意义不大,一般都不会超过150次(DOD%)&NTIlde;?环,所以用在铅钙合金上的活性物质配方和常规配方是不同的。


1)正极板添加剂配方组成为胶体石墨、高价铅化合物、纤维、水、稀硫酸及添加剂M1、粘接剂M2、M1为复合添加剂,其用途为防止阻挡层的生成,M2能加强活性物质之间牢固性。


2)负极板添加剂为硫酸钡、腐植酸、木素、乙炔黑、纤维、水、硬脂酸、稀硫酸以及添加剂N(N为单一的氧化物可防止负极板硫化)。但要注意,电池的内外成和外化成添加添加剂的量不是相同多,因为外化成时有一部分添加剂被溶到化成电解液中去了。再者,添加剂在高型极板和矮型极板中成份的量有一些不同,两者从量的角度上讲是有差别的。


2.3生极板的固化

固化的方法直接关系到电动汽车电池的使用寿命,固化不好的极板很容易发生活性物质和板栅结合能力不好,在此界面上电阻过大,而在使用中电阻越来越大,从而使蓄电池寿命变短。同时固化不好的正极板也会过早的发生正极活性物质泥化,从而使电池寿命提早结束。


2.4电池的装配与电池槽及电解液添加剂的使用

蓄电池的装配对蓄电池的寿命也有直接影响,重要参数是装配压力和电解液的密度及电解液量,同时塑料槽对电池寿命的影响也是不可忽视的。


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