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魏岚德揭秘和CATL合作:华晨宝马欲抢占电池技术制高点

来源:【拓尔德TRD】 4001com登录入口:2023-07-18 分享 加入收藏 关注:332

刚在A股上市不久的CATL公布通告称,华晨宝马将以8.15亿元价格,向CATL购买电池产量建设项目,并向企业另外支付28.53亿元的初始预付款,用以未来长期采购的指定型号动力锂电池产品。


"我和CATL的曾总(曾毓群)有着非常深厚的个人友谊,最早就是我说服他进入动力锂电池领域发展的。"日前,华晨宝马汽车有限企业总裁兼首席实行官魏岚德讲述了华晨宝马和CATL合作的台前幕后。


在华晨宝马的供应商名单中,CATL是一个非常特殊的名字。这不仅是因为它被看作国内动力锂电池企业的"独角兽",而且在其发展历程中,由于华晨宝马的深度参和,两者已形成千丝万缕的联系。事实上,不仅是CATL,华晨宝马和其他供应商之间的关系也同样紧密,并非停留在日常供货和质量管控层面。在魏岚德看来,华晨宝马和供应商尤其是本土供应商之间的良性关系,正是企业十五年来发展的重要推动力。


出于电芯技术考虑拟参股

从供应动力锂电池到参和动力锂电池中心建设,CATL和华晨宝马的合作在很多年前就已开始,今年以来,双方合作再度升级。


随着我国新能源汽车行业的快速发展,CATL已成为国内动力锂电池行业中的龙头企业,合作对象也早已不限于华晨宝马,如北汽、上汽、长安等车企均已成为其合作伙伴。有分析认为,此次CATL对华晨宝马开放股权,重要是华晨宝马希翼在CATL不断扩大的合作伙伴中,占据优势地位。魏岚德否认了此说法。他认为,华晨宝马最关心的不是CATL有没有足够的电芯供应,而是该企业在电芯创新方面掌握的技术。"华晨宝马希翼通过和CATL建立战略合作伙伴关系,以对此方面技术第一时间进行掌握。"


魏岚德表示在和CATL合作的初期,华晨宝马的专家便和CATL技术人员建立联合开发团队,共同解读动力锂电池生产标准,建立工艺流程。这种技术层面的深度合作,对华晨宝马日后的新能源汽车发展起到了关键用途。据了解,在华晨宝马随后的动力锂电池中心建设中,CATL方面也同样派驻技术专家予以支撑,保证了该中心顺利投产。


75%产品价值由供应商创造

事实上,和CATL的合作并非特例。在华晨宝马的发展理念中,和本土供应商建立互利共赢的关系,既是推进宝马在华本土化战略的重要手段,也是华晨宝马方面快速发展的重要保证。


目前,华晨宝马在我国市场拥有359家本土零部件供应商,其中有84家来自辽宁。去年,华晨宝马的本土采购额达267亿元,较2013年上升了约49%。在魏岚德看来,此成绩的取得来源于华晨宝马和供应商之间良好的技术合作关系。


如同和CATL合作相同,华晨宝马和供应商在技术层面深度绑定。江南模塑科技股份有限企业董事长兼总经理曹克波表示,"宝马会有专门技术团队支撑供应商,帮助其提高。比如在精益生产方面,大家的子企业沈阳名华模塑科技有限企业和华晨宝马合作期间,生产力提高了40%~60%。此外,华晨宝马还会和供应商一起,在全产业链上推进可持续发展,包括对下级供应商进行审核及筛选。"


对供应商"额外"帮扶,意味着更大的人力、物力投入,但在华晨宝马看来,正如CATL眼下对其发展所供应的"回报"相同,对供应商投资很值得。魏岚德认为,华晨宝马的产品,75%的价值都由供应商创造。"华晨宝马一直坚信,只有和供应商创造共赢的、共同成长和发展的局面,才能保证整个供应商网络乃至华晨宝马的成功,大家在未来发展的历程中仍会继续坚守这一信条。"


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